融资4.5亿美元的ofo共享单车，为何偏偏在国内行不通？

　　3月1日，共享单车平台ofo宣布完成了D轮4。5亿美元(约合人民币31亿元)融资，并且此次融资由DST领投，该公司曾投资过Facebook、Airbnb等一系列国际知名互联网公司。巨额的数字也一下子将共享单车推上了风口浪尖。

　　但是，ofo共享单车为什么偏偏在国内行不通呢？

　　共享成私有

　　共享单车上私锁已经成为了共享单车被破坏的主要原因，在开启一次共享单车以后，用自己的锁将单车锁起来自用。还有人连锁都懒得买，直接刮花车座后面的二维码，防止其他使用者扫码使用。

　　除此之外还有每天在ofo的维修点都有很多被废弃的自行车，等待修理，被破坏的程度各不相同，对于越来越猖狂的人为破坏，ofo方面称将会报警处理。

　　面对ofo共享单车受损的程度，有专家称小黄车的大面积受损只要有两点：首先，小黄车是由普通家用自行车转化而来，质量上确实不是很过关，受损情况严重也是可以预见的；其次，就是人性的自私。

　　人们在对待公共事物上总是厚此薄彼的，假如是自己花几百块买了一辆自行车，人们会极尽所能的去保护自己的私有财产。但对待共享单车时，部分人会秉持着用坏一辆算一辆的心情去使用它，甚至觉得自己花了一块钱就能肆意妄为了，人的自私性在共享单车这种物品上被释放的淋漓尽致。